司机年终总结

时间:2024-07-20 16:00:54 年终总结 我要投稿

司机年终总结范文

  总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,因此十分有必须要写一份总结哦。我们该怎么去写总结呢?以下是小编为大家收集的司机年终总结范文,仅供参考,欢迎大家阅读。

司机年终总结范文

  司机年终总结范文 篇1

  1、吊车(起重机)安全操作规程

  2、起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。

  3、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行,吊车在变电站内部分停电工作,吊车外壳必须有可靠接地,吊车停放或行驶时,车轮、支腿前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的倍。否则必须采取防倾、防坍塌措施。

  4、在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。

  5、起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有第1页共20页

  6、权拒绝执行。工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,5、严禁吊物上站人、严禁吊物超过人顶、严禁一切人员在吊物下站立和通过。

  7、起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。

  8、起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。

  9、用两台起重机同时起吊一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的'升降速度要保持相等,其对象的重量不得超过两机所允许的总起重量的75。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担负荷不能超过所允许最大起重量的80。

  10、起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。

  11、工作时吊臂仰角不得小于30°,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

  12、当作业地点的风力达到五级时,不得进行受风面积大的起吊作业。当风力达到六级及以上时,不得进行起吊作业。停工或休息时,不准将吊物悬在空中。

  13、工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。

  14、指挥信号要事先向起重机司机交待清楚,如遇操作过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。

  15、指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。起吊对象,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角、快口处应设衬垫,吊位重心要准确,不许对象在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。

  16、在所吊对象就位固定前,起重机司机不得离开工作岗位,不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。

  17、当起重机司机因对象超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。

  18、17起重机驾驶员应严格遵守“十不吊”。

  19、超载或被吊物重量不清不吊。

  20、指挥信号不明确不吊。

  21、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动不吊。

  22、被吊物上有人或浮置物时不吊。

  23、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。

  24、遇有拉力不清的埋置物件时不吊。

  25、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊。

  26、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊。

  27、歪拉斜吊重物时不吊。

  28、吊车保险装置不齐全,不可靠不吊等。

  司机年终总结范文 篇2

  在即将过去20xx年工作中,本人工作尽职尽责,严格要求自己,自觉遵守公司的各项规章制度,服从各级领导安排,摆正工作位置,时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,得到了领导和同事们的肯定。在公司重组后的一年里,在领导的要求下和部门的严格管理下,不断学习和实践规范化、标准化的工作模式,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的`进步和收获。以下是我在这一年的工作总结及明年工作思路和建议:

  一、努力工作,认真完成各项工作任务

  由于目前公司没有定岗定编,我按照领导安排完成各项工作,负责公司车辆驾驶专职司机:20xx年出长途19次,市区78次,全年安全驾驶无事故、无违章,出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、维修,车辆保险及理赔办理,燃油统计管理:目前公司车辆共计5辆,认真监督车辆行驶情况,及时发现车辆故障并维修,消除安全隐患,监督行驶里程按时车辆保养和办理车辆保险。做好车辆行驶里程和燃油统计,及时汇总上报。在本职工作中尽心尽力,脚踏实地的做好本职工作。

  工作亮点:公司公司重组后,将项目部配备车辆全部收回,对车辆进行统一拍卖处理,本人认真做好车辆保管、检查及维修护理,以保证拍卖价格,使公司获得最大收益。负责与评估部门沟通联系,办理手续,为能够顺利完成此项拍卖工作,做出贡献。

  在今年9月末公司搬家工作中,服从领导安排积极主动参与各项工作中,包括:新工作地址装饰装修监管,出车运输,以及后续搬家公司联系沟通及押运物品保管,办公场所局部门窗处理,卫生保洁清理等工作,为此次搬家工作做出贡献。

  工作中发扬团队合作精神:对自己司机岗位有清醒的认识,工作中建立很强的服务意识,出车时尽最大努力为同志们,提供最大方便条件,给予最好服务。在完成自己工作同时,与其他部门员工合作十分愉快,建立良好的同志友谊,为今后共同完成好工作任务打下基础。

  二、明年工作思路和建议

  明年工作思路:服从领导安排,定岗定编后,认真履行自己的职责,积极参与公司组织各项活动,做好服务各项工作。对公司建议:虽然在形式上我们已经隶属国家电投正式员工,但和蒙东来的同志还是有区别,我们都重组一年多了至今没有年金,请公司给与足够重视。再有我们都重组一年多了组织机构方案还没有落实,定岗定编还停留在口头上,不知什么时候竞聘上岗,能否解决不干活还拿高工资问题。

  司机年终总结范文 篇3

  一年悄然离去。一年,在公司领导及各位班组成员的帮助下与支持下。按照公司及车间的要求,通过不断的努力,较好地完成了自己的本职工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。

  在安全管理方面,立足本职工作,认真履行岗位职责。我严格按照铲车司机的操作规范流程来进行作业。努力做到"三勤"和"三查",对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修,在铲车出车前、行车中、收车后进行认真检查。在工作能够做到眼勤,勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤,注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤,时刻留意车辆内有无异味。"马达一响,集中思想"就是我的人生信条。要时刻保持清醒的头脑,来应对各种突发的情况。坚持“安全第一,预防为主”的安全生产原则,以安全质量标准化的要求,对车辆进行安全评估。例如,对车辆安装警示灯、反光警示条、倒车影像、声光报警等等。对工作区域,我严格按照各项制度规定,做到“人动车不动,车动人不动”的原则,清晰的认识到存在的安全隐患,杜绝事故的发生。对安全隐患排查出的问题,及时的整改和调整。保证工作现场环境的安全。

  在生产方面,我严格执行生产指令,服从车间安排,保证了生产的顺利进行。端正工作态度,积极主动配合生产的需要,确保了在实际生产过程中各个车间日常所需的物料的使用、卸车、盘运。保证了本岗位各项工作的正常运行。同时,较好的完成了厂区的改造建设任务以及设备的检修用车。例如,“绿色矿山”覆土、一号门的改建、物料的存储以及厂区的环境清理倒运等工作。

  加强自身学习提高业务水平。向书本学习、向周围的领导学习、向同事学习,积极提高自身各项业务素质,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。更好的完成领导派遣的任务,协调运行各个车间的工作。尽管经过一些努力我的操作水平还需进一步提高。我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和操作学习,不断提高操作技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。

  以上是我对一年的工作总结,工作中也出现了不少的问题,比如,在行车过程中车速过快导致物料洒落、车辆维护保养不到位影响车辆的运行、安全警示的缺失、态度不端正工作标准不高等等。在这些问题中有我个人的原因也有客观的`原因,在一年的工作里我将找一年的不足,认真吸取经验和教训学习及总结出适合自己的工作方式方法。

  在下半年的工作中,我将针对一年工作中存在的不足,及时纠正自身出现的问题。从思想上端正态度,严格要求自己杜绝一切不好的行为,争做一名合格的员工。计划如下:

  1、从思想上摆正自身位置,认真学习科学理论知识,加强自主管理的意识,不断提高操作技术水平,提高服务意识。

  2、工作中,主动思考慎重驾驶,杜绝违章操作,严格遵守公司规章制度。

  为了更好的完成的工作,我要继续发扬一年的优点,改正自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。生产任务重,对于我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格执行各项规章制度,恪尽职守,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持,争取为公司贡献自己的一份力量。

  铲车司机的年终总结司机考核管理办法为进一步加强对铲车司机的管理,充分调动铲车司机的积极性,提高工作效率,保证工作质量,经研究决定按下列条款进行考核。

  一、对劳动纪律考核

  1、严格执行石桥矿的考勤制度和有关规章制度,做到24小时必须有铲车司机值班。迟到、早退、旷工者;影响筛分装运的,出现一次罚款100元。

  2、铲车司机必须服从生产调度命令,听指挥,做到无命令,不准动用铲车,动用铲车必须向调度、经营部与分管领导汇报。对予不从听命令影响安全、生产的给予1000元罚款,情节严重的给予解除劳动合同。

  3、铲车司机必须按销售部门所开煤票品种装煤,对错装者罚款1000元。对有意装错者给予解除劳动合同。

  4、铲车司机必须按煤场管理规定对煤炭产品严格分类存放,严禁混装、混存。(如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、块煤等)严禁弄虚作假。发现弄虚作假者根据情节给予罚款、辞退处理。

  5、铲车司机要对当班工作量分煤种统计汇报调度作为考核工资的依据。

  6、铲车司机要严格按照煤的品种装车,装车时要有销售人员在场,并要做好记录,及时汇报。

  7、对发热量达不到要求的混矸、混煤铲车司机要及时配合进行筛选、分存。

  8、铲车司机不得干与本职工作无关的私活,区队因工作需要使用的,必须报领导同意,另计工作量,作为支付工资的依据。否则每发现一次罚款100元,发生事故后果自负。

  9、铲车司机要严格按规定的发货时间装运各煤种其他时间不得装车。特殊情况,需经矿有关领导签字批准后方可装车。

  10、要严格执行交接班制度,交班前必须把煤场清理干净,并对车辆完好进行检查。

  二、对铲车维修考核

  1、当班铲车司机必须对产车进行日常保养,自检。

  2、要每天加水、加油、定期添加黄油,做到一天一次小保养,一旬一次大保养,确保安全可靠。

  3、凡因检查、保养、检修不到位造成机械故障的,一次罚款50元,没有按规定进行注油、加水的,一次罚款50元,每次检查、注油等要有现场记录。

  4、铲车出现故障不能工作的要查明原因,并立即向调度与分管领导汇报。

  5、铲车外出维修必须报分管领导同意后方可外出维修。

  三、对安全生产考核

  1、铲车司机必须持证上岗。不准穿拖鞋,不准喝酒,不准开车打电话。

  2、铲车加油时司机须提前开好票,加油过程中不准抽烟,严禁利用明火查看油量。

  3、出车前要检查车辆的油、水、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行,确认完好。才能工作,工作前要鸣笛示警。

  4、铲车司机要熟悉煤场及矿内的道路。在非工作区域行驶时速不得超过10公里/小时,行驶通过路口、拐弯、行人稠密路段、下坡、调头时,要注意行人和来往车辆,时速不得超过3公里。行驶时除驾驶室外,任何部位不得乘座非工作人员。

  5、铲车在工作中,如发现异常声音,要立即停车检查,待问题处理好后,方可进行工作。铲车不得带病作业。

  6、驾驶和维修车辆不准抽烟,焊接油箱时,要把油箱里的油放干净,要有专门焊接措施,防止火灾事故发生。

  7、铲车拖重物时,要有专门人员负责指挥。防止意外事故发生。干其它杂活时,铲车最大负荷不得超过3吨。

  8、铲车司机要严格按操作规程与安全规作业,不得违章作业与操作。

  9、铲车严禁非本单位司机开车或随意借给他人开车,发现一次罚款100元,并承担由此产生的后果。

  9、收车后,司机要检查车辆各部位的螺丝紧固状况。有松动时,要及时紧固。检查液压系统有无漏油,发现问题及时处理。

  10、按规定对铲车各部位及时注油。按规定维修保养车辆,并做好车辆检修及运行记录。

  11、凡违反上述条款之一的给予罚款100元处理,造成后果的根据责任大小进行罚款。

  四、工资结算

  1、完成当月规定的装车、分筛、转运等工作发定岗工资。

  2、铲车司机凡完成当班任务的,额外工作的工资另行计发

  ①为区队出车的凭合格的安全派工单每运送一次10元或按时间计工,每小时30元。

  ②对需要二资筛分的铲车司机每小时15元,机运队司机3.5元,调度员1.5元。

  3、对铲车司机的考核以调度记录、考勤记录、发煤记录、现场抽查等为依据。

  4、经营管理部负责对铲车司机的日常管理。

  司机年终总结范文 篇4

  20xx年以来,xx公司在县委、县政府的领导、关怀下,在主管部门的悉心指导下,立足以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,服务至上为理念,努力开展和谐营运工作,大力抓好安全工作。通过严密组织,科学安排,全体干部职工团结一致,上下一心,努力拼搏,奋勇争先,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,兢兢业业地做好各项工作,把最好的一面奉献给企业,奉献给乘客。一分耕耘,一分收获,在全体干部职工的共同努力下,主业营收比去年同期增长17。28%,副业营收比去年同期增长26。27%,上交税费375万元,比去年同期增长30。83%,公司经济效益呈现逐步增长势头。在运送旅客329。7万人,安全行车2837。6万公里无责任事故,创造“零投诉”,“零上访”的历史。因此,公司多次收到人民送来的表扬信件与锦旗,也多次受到上级有关部门的表彰,其中,春运期间被宿迁市政府授予“宿迁市平安创建春运行动”先进单位,4月份,分别被中华全国总工会、省总工会授予“模范职工之家”荣誉称号。

  一、加大宣传教育,提高员工素质

  作为营运乘客的运输企业,每天要面对无数南来北往的乘客,如何做好“窗口”服务,提高员工素质至关重要。为此,xx公司积极做好思想教育工作,经常利用业余时间进行优良传统教育、行为教育、爱岗敬业教育、遵章守纪教育等,并要求职工写理论笔记与心得体会,有针对性地开展知识竞赛,演讲比赛,并利用板报、横幅、靠牌、电子屏幕等搞好宣传工作。据不完全统计,全年共出版报32期,挂横幅47条,放考牌128次,通过多方位,大范围地深入宣传教育,全体干部职工整体素质有了明显提高。

  二、开展各项活动,促进企业运营

  为提高干部职工职业道德和服务水平,提高岗位技能,“打造服务品牌”,公司积极开展各项活动,有篮球、乒乓球、羽毛球、拔河等参与性很强的内部体育比赛,也有展现职工本职业务技能的比赛,特别是为期半年的“优质服务及岗位技能竞赛”活动,围绕“高效运作、快速反应、优质服务”的企业核心能力来开展工作。首先,总公司召开动员大会,层层发动,做到全员参与,各单为能够高度重视,针对本单位情况,利用业余时间对本单位人员进行理论学习与专业技能训练,开展理论与实践的初赛、复赛工作,选拔精兵强将参加总公司举行的决赛,半年来,通过各单位严密组织、科学安排,很多选手脱颖而出,把良好的精神风貌、良好的外在形象、高超的专业技能展现出来,实践证明,在“优质服务和岗位技能竞赛”开展以来,服务态度明显改善,行业风气大有好转,服务环境逐步提高,工作干劲与日俱增,企业效率蒸蒸日上。为此,市县领导及有关业务部门予以高度评价,县电视台也给予实况报道。极大提高公司在人民心中的声誉。

  三、制定规章制度,加重管理“砝码”

  年初以来,我们国家经历了百年不遇的南方雪灾,举世震惊的汶川大地震,以及人们期盼已久的奥运会举办,因此,公司遇到了很多新情况与新特点,加之公司运营的不断深化,员工思想行为的转变,加强制度化管理势在必行,公司领导以对员工进行走访,各单位针对不足进行汇报来制定和完善各种制度,如完善了《干部职工考勤考绩细则》、《票据管理制度和现金管理制度》、《安全管理制度》、《奖惩制度》、《机务管理制度》及《单车成本考核制度》等,以此来约束员工的行为。成也管理,败也管理,由于在实际工作严格执行,尤其是对领导干部的考勤考绩,不手软,不护短。08年有8名干部工作失误,被扣发当月考绩工资,2名干部被降级使用。进一步促进了公司运营走上制度化,科学化,正规化的发展道路。

  四、弘扬敬业精神,做好各项工作

  爱岗敬业是职工做好本职工作的最高体现,公司为此要求每一位职工,无论职位大小,在何岗位,都要以身作则,做到制度面前人人平等,工作面前人人争先。以“比、学、赶、帮、超”的精神为企业作贡献。一年来,涌现出很多好人好事,快客公司驾驶员陈星巧,客运公司驾驶员何永祥拾金不昧,主动设法交还,修理厂公营车组组长潘成礼刻苦钻研专业理论,练就高超的修理技能,做到万次修理无反修,汽车西站陈丽对待工作认真负责,完成工作出色,以及二运公司朱云祥,公交公司曹殿利、董伟、等等,特别在春运期间,由于遭遇了几十年不遇的冰雪天气,给旅客运输带来很大的困难,公司领导及时认真应对,合理安排,广大职工团结一致,上下一心,兢兢业业做好本职工作,在这40天里,共发班车9853辆次,其中加班1531次,安全运送旅客20。5万人,与去年同期相比增长28。9%,且无一名旅客滞留,没有发生一起责任性投诉,圆满地完成了春运工作任务。在奥运会期间,公司根据上级指示要求,狠抓安全与服务工作,全体干部取消休息日,看住人,看住物,看住可疑目标,时刻保持高度警惕,很多干部职工在此期间努力工作,不怕苦、不怕累,毫无怨言,表现出很强的敬业精神。期间,市县公安局暗访组随身携带液体危险品、刀具等,以打手机的方式想蒙混过关,被客运站安检员蔡娟当场查出,后经盘查,不得不出示证件,亮明身份,表明来意,当场对安检员予以表扬。

  五、抓好安全工作,预防事故发生

  今年是国家安全隐患整治年,公司根据上级部门的要求,结合自身特点,公司规定各有车单位每半月召开一次驾驶员安全例会,组织驾驶员观看交通事故图片展与交通安全警示录相片,每月坚持安全大检查,对全公司的经营车辆进行安全机务检查,督促各有车单位对驾驶员资格证进行审查,对参加运输高考、中考考生的驾驶员及春节运输的驾驶员进行审查。加大危险品检查力度,对加油站进行严格督查,每月不定期对xx大厦进行检查。特别在奥运会举行前后,作为南来北往的旅客周转地,我公司是泗洪反恐、防暴的重点单位,为确保奥运会期间的安全,公司加大客运站的安检力度,利用安检仪和人工相结合,对所有乘车的旅客所携带的包裹(包括手提袋)一个不漏的进行检查,对带有管制刀具、黑色及黄色粉状的等不明物体一律没收,坚决杜绝危险品从源头带到车上。对所有能够带客的地点,均增派专职人员在路上进行人工安检。对农班车,公司派专人在各个路口源头进行全面排查。对城市公交车,公司在40辆城市公交车上配备了专职的安全检查人员,佩戴醒目的安全检查袖标,对所有旅客的包裹全部进行开包检查。在进行安检时,做好对旅客的解释工作,态度和好,决不能和旅客发生任何冲突。同时,做好回厂后检查,对长途班车、公交车进行车厢内进行仔细检查,如发现不明包裹及时上报或报警。所有车辆必须上例保台进行安检,开具安检合格通知书,检票时凭安检合格证方可检票,否则不予检票放行。另外,增加夜间值班人员,每个二级单位,每天夜间都有一名干部值班,夜间巡查人员由原来的2名增加到4名,以确保安全。在例行的正常检查中,全年共查出8瓶(其中2个15公斤)过期的灭火器,电器设备不符合规定的13处,轮胎严重磨损的22只,以及其它影响安全的设施设备,并及时更换修理。公司还不惜大的投资,购买高科技产品,对所有县际以上的班车和城市公交车全部安装了gps全球卫星定位系统,适时掌握行车动态,使车辆运营多了一双“千里眼”。有力防范超速、超载等违章现象。由于公司抓安全工作能高度重视。一年来极见成效,其事故发生率比去年同期下降了95。6%,其中死亡率下降100%,受伤率下降91%,刮伤及其它事故下降96%,且无一起重大安全责任事故。

  六、提高员工待遇,积极奉献社会

  今年,公司经营面临油价上涨,80%的车辆需要大量资金维修,在如此不利的因素下,公司仍努力提高职工待遇,按规定积极对社会贡献,养老基金和医疗保险比去年同期增长21。8%,两项全年财务多支出近40万元,交纳交通规费比去年增长12。7%,各二级单位为企业员工办理了医疗保险和大病救助,参保率达到100%,企业员工在按月领取劳动报酬的情况下,看病就医和行政事业单位享受同等待遇,彻底解决了干部职工的后顾之忧。公司还设立扶助小组,每年向公司较贫困的职工与已退休的老人赠送钱、米面、衣物。此外,公司积极给予受灾区提供帮助与捐赠钱、物,在今年春运期间,南方遭遇百年不遇的大雪灾,公司在人员车辆极其紧张的'情况下,仍派出六名干部职工,驾驶三台《中级》中型客车支援灾区,他们在恶劣的天气下,连续奋战三天三夜,圆满地完成公司支援灾区的任务。

  七、推进简政放权,化简中间环节,简政放权,化简中间环节,是发挥干部和职工的工作积极性的有效手段。

  过去,二级单位生产性和非生产性支出都要事前请示,工资分配和人员的合理流动都要听总公司的安排。简政放权后,这些问题都由各二级单位自主安排,总公司由过去的发号司令变为跟踪服务,各级管理层干部珍惜自己的管理权限,把权力当着一种责任,为公司的发展做出了积极贡献。快客公司领导班子遇事多研究,自主确定经营办法,根据生产实际,主动完善管理制度和分配制度,激发驾驶员的工作热情,超额完成了全年的工作任务。物资公司在石油市场波动、油价持续上涨,油料紧缺的情况下,主动联系加油渠道,把过去的经常请示“怎么办”变为自己的事情主动干,保证了油料供给。汽车北站领导班子紧密配合,严格管理,不徇私情,非生产性支出小于计划指标的30%。这些实例表明,简政放权提高了工作效率,调动了干部职工的积极性。

  xx年,我公司为了给旅客提供舒适快捷的运输环境,加大投资,更新车辆,新上4台豪华班车,其中一台为荷南进口《中通搏发》牌高级大巴,价值220多万元,4台车总价为370多万元。这充分表明公司党委一班人为搞好企业的魄力与决心。

  xx年,是公司大力提高服务水平,打造服务品牌,营造和谐营运氛围的一年。

  xx年,也是党群共建,推动发展的一年。党委工作紧扣经济发展的主弦律,实行党群共建、工会、共青团、妇女工作在党委的领导下上下联动,发挥正确的舆论导向作用,联系企业实际,抓实政治思想教育,使企业的凝聚力不断增强,全公司没有一人因违法乱纪受到刑事处罚,没有一人越级上访,没有发现一例超计划生育。

  虽然xx年里取得一定的成绩,但我们必须清醒地看到存在的困难和问题。城市公交40台在线车辆面临严重亏损,亏损额达到100多万元,宿迁班仍处在保本经营。管理工作还没有彻底摆脱计划经济的束缚,基础台帐没有发挥权威性的兑现作用,安全生产形势仍然严峻,很大程度上制约了企业的发展,这些问题的存在有待于加以解决。我们将逐步总结经验教训,弥补不足,使企业全面工作再上一个新的台阶。

  xx年的工作已进尾声,xx年的钟声即将敲响,在xx年里,公司将大力抓好动态管理,即人员与车辆的管理,尤其是二运公司所辖的农公班车驾驶员更换频繁,有的驾驶员技术不过硬,给安全带来很大的隐患。加大力量做好节能减排,增收节支工作,因为它是运输企业面前的一项长期而艰巨的任务,既是国家对我们的号召,也是我们企业发展的需要和实现可持续发展的必然选择,减少不必要的开支浪费势在必行。继续加强加油站的管理,设法促进加油站的营收,完善安全设施,确保安全。继续推进简政放权,使二级单位能有一个自由发展的空间,充分展示自己的才华,为企业多谋利。积极探索与推进农公班车的进站与营运工作,力争更好更快地提升乡镇客运站的服务功能,以及继续加强干部职工的思想政治教育,建立健全驾驶员档案管理体系,实施“软实力”建设,提高人文素质,提升企业文化等等。总之,xx年的工作很重,我们将全力以赴,以高度重视,高度警惕,高度负责的精神做好各项工作。

  司机年终总结范文 篇5

  时间过得真快,转眼到公司已经一年有余了,首先我要感谢领导!对我工作和生活上的褒奖和胜似亲人的关爱!我要感谢公司!对我提供工作和社会保障的赏赐和周到服务!经过一年多来和同事们相处大家在一起象一家人一样,是那么融洽,那么和谐,那么有人情味,我是幸运的,我也同样是努力的!半年来我在公司主要负责车辆的保养、清洁、运转及公司交代的的其它工作,这些看似简洁做起来确不是哪么容易,我主要明的了以下几点!第一服务,我们公司是经贸公司,做的是钢铁行业,服务优为关建,用领导的话来讲我们是公司的第一张形象牌!半年多来我立足公司形象和利益动身做到想客户之所想,急客户之所急!

  第二车辆运行保养方面,半年多来共计出车x多次!行驶x公里!用时x小时,超出时间x小时,清洗车辆达到x次!维修保养车辆x次!做到有任务分配坚决出车,不曾耽误过一次客户接待和单位用车!同样也得到公司领导的高度赞誉和同事们由衷满意的.评价!

  第三,完成公司和领导分配的工作方面,本人一直住在公司,由于时间和空间上的便利,本人乐观完成一些力所能及的工作,如,公司员工办公位置转变和装修需要而进行的咐助桌椅拆装,运达,调换,如公司鱼缸维修清洗方面的辅助工作,这些工作虽说都是力所能及的但从主观能动性上来说也体现了我乐观的方面,这些也得到了公司领导的赞许和肯定!

  以上是本人的大概总结,有成果同时也有几点不足需要提高!

  第一,是学习不足,大家都是高门学府而我还只是一个基本水平这是不行的,满足就意味着退步,以后我将在专心参加公司培训之外,加强业务知识学习,多为公司做出贡献!第二,继续努力加强对平安知识学习,对驾驶技能和平安行车进一步提高!

  司机年终总结范文 篇6

  尊敬的***经理:

  弹指一挥间加入****公司已经一个月了,任司机一职,虽然之前有过相当的工作经验,但“不在其位,不谋其政”很多事情都是跟想象的不一样。一个月的时间很快过去了,在这一个月里,我在公司领导及同事们的关心与帮助下完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。让我更加融合、更快融入到了惠宇这个大家庭。现将入职以来的工作情况汇报如下:

  一、出车情况:

  公司内工作日日常出车18次;工作日加班出车8次;其中早班2次,晚班6次;双休日加班出车4次;共计出车30次;安全行驶里程达1500余公里。

  二、清洗车辆及车辆保养:

  爱车如己,注意清洗保养,做好出车前水、电、油、刹车以及轮胎的检查和维修。以及车辆回场及时进行清洗保养,保持车身、车内整洁干净。熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

  科学驾驶,节约油料。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的安全性和经济性。

  三、立足本职干好工作

  作为一名司机,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全

  不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里,人就在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、不疲劳驾车、不赌气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中若遇情况不明、视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生,确保安全行车无事故。

  四、加强团结服从管理

  在领导和同事的'耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,及时汇报工作情况,遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提高充实自己。严格遵守公司各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

  五、加强业务技能学习

  自觉加强自身素质提高,利用空余时间学习车辆维修和简单故障排除,认真学习《交通法》和车辆使用知识,经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。不断充实自己,保证在驾驶中严格遵守交通法规定,不发生违反法规的现象。做到遵章安全行车。

  六、不断增强服务意识

  平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。

  七、工作中存在问题

  回想工作中情况,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并能及时给我批评指正。

  八、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他同事相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,更加努力,弥补不足,不断提高自身素质,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同事们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

  司机年终总结范文 篇7

  光阴荏苒,转眼间一年又过去了。这是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。现对今年工作加以总结:

  一、潜心学习,自觉锤炼

  工作中,我能够认真学习汽车理论和建筑行业知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对本质工作的'正确认识,从思想上,行动上,与公司要求保持一致。严格规范自己的言行,坚持以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己。阅览有关网站,熟识汽车的各种性能及建筑行业相关信息,掌握汽车故障排除技巧和建筑行业相关信息,努力提高自己的业务技能。

  二、爱岗敬业,尽职尽责

  从公司成立至今,短短的几年时间目睹了公司蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为公司搞好服务,为公司的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。

  “做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到公司工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

  三、勤于修检,保障安全

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习。经常查阅交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

  展望未来,在前一年工作的基础上,做好本职工作的同时,还积极的参与了业务方面的工作,对业务方面有了更深一步的实践,因此在未来一年,也更希望学习更多的专业知识,努力完善自我,让自身价值得到更高的提升。在公司领导的带领下,为公司更蓬勃的发展贡献我的青春。

  司机年终总结范文 篇8

  20xx年即将过去,回顾一年的工作,即有成效,也有不足,现对一年的工作做以总结。一年来本人在单位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,团结同事,遵守各项规章制度,和工作纪律,不断提高工作效率,较好的完成领导交办的各项工作,以下是本人年度的总结。

  一、思想方面

  一年来,本人在思想上积极要求进步努力思想上,认识上,同单位领导保持一致,服从领导,团结同事,且具有一种良好的敬业精神和工作责任感。

  二、工作情况

  1、认真做好领导用车服务工作,做到随时用车随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情,同事也保证领导交办的其它出车任务。

  2、认真做好车辆的保养和维修工作,多年的驾驶经验让我认识到做好车辆的保养和日常维修是保证安全驾驶的.前提条件。

  3、爱岗敬业,勇于奉献,努力做好本职工作,自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,按时出车,认真保养车辆,在工作需要时不论早晚,不论节假日,都能随叫随到,认真完成各项任务。

  4、严谨酒后驾车,一年来从不酒后驾车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想不闲谈,树立安全第一的思想,精细操作,谨慎驾驶,确保全年安全行车无事故。

  在新的一年里,我将继续努力工作,提高专业技术水平,并努力做到以下几点:

  1、继续安全行车,不溜号,不用情绪,不让车辆带病上路,做到维护勤保养。

  2、对领导安排的出车任务,不拖不靠,保证时间,保证质量,让领导满意,同志们放心。

  3、继续发扬不喝酒的优良驾车习惯,绝对做到不酒后驾驶车辆,不违章行驶。

  新的一年本人将竭尽全力,努力认真做好本职工作,为房产住宅局,物业办发展和提高做出自己应做的贡献。

  司机年终总结范文 篇9

  20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。在此期间认真遵守日新集团各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法,以便为公司的发展做出更大的贡献。

  一、潜心学习,自觉锤炼。

  虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的'操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

  二、严格要求,爱岗敬业。

  工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

  三、加强训练,提高操作技能。

  为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。象货车,作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经倒装了两次。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。

  四、勤于修检,保障安全。

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

  在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

  通过这一年,叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下:

  1、全年培训合格率98%。

  2、叉车安全事故率为0。

  3、人员流动率为6%。

  4、叉车使用率95%以上。

  5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。

  6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

  7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

  8、叉车年度费用:

  a.林德叉车未包括(2台广州电瓶车):14.4万元,比去年下降44%。

  b.杭州、丰田叉车:17.8万元,比去下降5%。

  c.柴油:20xx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3.7万元。

  管理与措施:

  1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、

  车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

  2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

  3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

  4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

  5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

  6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

  7、费用控制与措施:

  a.车辆故障判断,要求准确性100%。

  b.对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

  c.车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

  d.在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

  e.对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。

  存在问题:

  1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

  2、在运作中,存在一些违规操作现象。

  3、团队协作精神不尽人意。

  六、20xx年工作计划

  20xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

  1、进一步提高20xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

  2、优化叉车操作规程和要求。

  3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。

  4、加强对叉车司机技能操作的指导。

  5、落实叉车司机班组周会。

  司机年终总结范文 篇10

  20xx年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

  一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

  根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

  二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

  一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的'清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

  作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

  已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

  司机年终总结范文 篇11

  xx年将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自己一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  1、作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  2、有些工作还不够过细,有待于加强。

  四、今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的.工作能够更加完善。

  随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好xx年工作计划,争取使各项工作开展得更好。

  司机年终总结范文 篇12

  一年即将过去,回顾一年来的工作,本人能认认真真干好自己本职工作,努力完成领导交办的各项工作及任务。现将一年来的思想工作情况汇报如下:

  一、在思想上,认真学习集团公司、公司、塔运司领导的重要讲话精神,学榜样,促进步,根据自己的实际工作理论联系实际,学以致用。

  二、工作任务方面。由我承担着塔运司接送学生的任务,和到牙哈给甲方值班接送工人上下班,我是一名已经有着30多年驾龄的司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,谨慎驾驶;二是要养成良好的'驾驶作风,强化自身的道德素质,面对车辆使用年限长,维护保养的工作量大的问题,为确保安全行驶,每天提前30分钟到车场,认真检查轮胎是否完好,查视汽车的灯光、转向、冷却、润滑及各部件连接有效情况,确保每天准时准点安安全全接送学生和工人上下班。从我接送学生和接送甲方工作人员以来,月平均完成安全接送80班次,月安全接送3200人次,全年平均接送560班次,全年安全接送22400人次。接送甲方工作人员,月安全接送210班次,月安全接送4200人次,全年平均接送1680班次,全年安全接送33600人次,有力解决了单位员工的后顾之忧。

  三、在生活中,坚持勤俭节约、乐于助人,做到实实在在做人,踏踏实实做事,勤看书,多学习。爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。

  四、不足之处,没有学到的知识很多,欠缺点刻苦钻研的精神。

  在今后的工作中,我要立足岗位,踏实工作,我要向榜样看齐,找标杆、照镜子,多学习,常思考,提高自身全面业务水平,认真查找自身存在的问题和不足,发扬优点,弥补缺点。传递正能量,以更高的标准要求自己,努力为塔运司的发展壮大做出自己的贡献。

  司机年终总结范文 篇13

  叉车做为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断进展,叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已xx年了做叉车司机也x个年头了,亲身经历了铁路叉车作业的进展,也不断丰富了我的知识和技能。

  一、加强训练,提高操作技能

  尤其是在x站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高制造了有利的条件。象装大纸作业,作业前必须对所装大纸的件数、规格进行专心的讨论,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开头从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才牵强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培育,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。

  二、加强学习,提高平安作业水平

  作业平安是一切工作的基础,为此我加强了各项规章制度的学习,全面把握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业平安奠定了坚实的基础。在20xx年,我在现场作业中发现卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的平安构成威胁,为此我们利用磨短的货叉进行改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的作业平安。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。20xx年我们装卸分公司新进了六台xx生产的叉车,在作业中我发现当货叉起升到一定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对全部叉车起升油管用角钢进行了防护,保证了作业的`平安。

  三、加强维修,提高设备质量

  做为叉车司机维修保养是必须的基本技能,也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习,从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的知识。四、通过改造,提高设备效能

  俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的使用,准时发现设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的xx型叉车,发动机采纳的是有触点的分电器,断电器触点常常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了很多问题。为此我们用xx无触点分电器代替原有分电器进行试验,取得了很好的效果,削减了发动机故障的发生。另外,原有xx装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采纳橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们根据每一个化油器的实际尺寸,用白铁皮制作成接口,密封性大大增强,适应了现场作业环境的需要。20xx年我们使用的晋江叉车相继出现化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件x多元,而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大,为此,我把x发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用,改造后即解决了原化油器成本高的问题,又削减了油耗,现在我们已经把全部运用的车都进行了化油器的改装。

  以上是我个人近20xx年的一些工作总结,我认为我自身的不足之处还很多,距离领导的要求还很远,但我有信心把叉车司机干好,体现我的人生价值。

  司机年终总结范文 篇14

  2011年工作总结 时光任冉,日月如梭。又到了岁末年终之时。转眼之间2011过去了,屈指算来从2010年在这个岗位上已经有一年半的时间了。如何把这份工作做得“客人满意,领导放心”,是我们工作以来一直追求的目标和重心。完成工作很容易,但要把工作做得出色、有创造性却是不容易的。在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为能工巧匠。在过去的一年里,我们时刻以“细心,耐心,认真,负责”作为工作宗旨,坚持“爱岗敬业”的理念。

  友恒公司电梯运行部从当初的一个小集体到现在这样一个大的集体,回望过去,再看现在。电梯运行部真的是取得很大成绩,这一切足以看出电梯运行部从上到下每一位员工的辛苦和努力。现将电梯运行部这一年的工作总结如下:

  一、针对我们的服务对象进行培训,讲明重要性,并由班长对他们进行实操练习、培训、讲解电梯的操作。例如:司机如果使用医用电梯的方法;电梯困人应该如何去安抚家属恐惧的心情;遇到紧急情况应该怎么样去处理;为了给医院树立一个良好的形象,我公司专门请了一个形体老师给全体电梯司机进行了礼仪培训从站姿、微笑到待人接物以及讲

  话的技巧老师对她们进行灌输和演练,使他们学到了很多东西,并能应用到实际工作中去。

  二、为了使工作做得更完善,南楼和北楼各设两个疏导员这样能使在高峰时期避免遇到紧急情况做到及时的处理和应急,班长每天巡视电梯检查电梯司机的着装、站姿以及态度。在公司领导的指挥下,我们做了细致的安全检查和安全教育培训的工作。

  1、检查宿舍的.用电情况,安全用电、避免发生火灾是否存在安全隐患。

  2、检查宿舍卫生给大家创造一个良好的生活环境。 3、我们以半军事化的方式严格要求电梯司机自身的素质。

  同时教育员工电梯司机安全措施、救援方案以及节日值班的安全意识,要求员工树立安全第一的思想,对电梯的操作规程,熟练掌握,必须以乘客安全为第一,严格要求电梯司机尽心尽力的做好自己的本职工作。通过培训,电梯司机必须做到遇到突发事件时能够随机应变。

  三、今年七月份的换电梯事件,北楼大厅由原来的四部电梯一下子变成两部,其中北三、北五是手术专用梯。北四、

  北六是客梯,在这段期间北一变成了手术专用梯,在这个人多梯少的情况下给我们带来了很大的工作压力。因为重症病房和手术室的医护人员以及家属上、下都很不方便,有些病人的怨气、工作人员的不理解、甚至谩骂、统统的归纳到我们友恒公司电梯司机的头上。我们忍辱负重在电梯急缺的情况下,我们增加人员进行疏导协调电梯的使用,为了弘扬中华民族的优良传统,我们倡导年轻的去二三层的走楼梯,老人及病人优先做电梯,但是这样做还是没有得到一些人的认可,而我们忍受着这些委屈,委屈归委屈,我们从来没有在私底下发过一句牢骚,因为我们一直坚信着一个理念就是“爱岗敬业”的精神。所以电梯在非常时期没有发生任何的特殊情况。这表示我们是团结的集体,经得住考验的集体。

  四、由于我们电梯司机都是外地务工人员,铁打的营盘,流水的兵。现在的社会就是一个求大于供的社会,有一定的流动人员,这样使我们的工作遇到一点点的困难,但是我们并没有被困难打倒,我们必须有迎难而上克服困难的精神,去完成领导交给我们的每一件事。这是我们的培训工作必须到位,为了使新员工尽快上岗,尽快胜任工作,确保一周之内完成新员工的岗前培训,从10年6月份到现在我们为员工组织的考证(电梯司机操作证)就有2次;岗前培训10次;其中全体员工的综合培训20次。经过组织的各种培训,对全体员工进行的安全教育,使她们对电梯司机工作的重要性又

  有新的认识增强了安全意识,同时也提高了员工的修养,也让她们懂得了什么是优质的服务。不论是主管、领班、还是班长,每天都在进行检查纠正员工的仪表仪容、手势、文明用语等各方面的工作,班长每天都会写运行记录,每月都会写总结,及时能和领导沟通,以便日后更利于工作。我们所做的这些成绩与医院的各级领导以及友恒公司领导的关心和指导是分不开的,我们谨守信念坚守岗位。虽然眼前仍然面临着许多挑战,但是我们有信心。因为我们是一个经得起考验的集体,更重要的是我们有着服务大众的爱心。为此,我会更加努力地带领我的每一位员工,让她们从一棵小树苗成长为一棵大树,更好的服务于医院。

  在此我仅代表友恒公司由衷的感谢医院后勤的各级领导对我公司的指导关心及支持。

  2012年我们的计划:

  1、走访各科室做问卷调查,对提出的问题及时纠正,杜绝给医院以及公司造成不良影响。

  2、完成好医院、公司交给我的工作。

  3、根据各岗位的具体情况,完善和丰富员工的培训。 4、配合医院完成电梯更新。

  5、做好应急预案,最好做到半年做一次演练。

  6、做好人员储备和梯队建设,随着公司的发展,完成好公司交给的工作。

  在以后的工作中,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,改正缺点和不足。我相信,在新的一年里,在我们所有员工的共同努力下,复兴医院将会迎来更辉煌的明天!!友恒一片心,服务无止境! 北京友恒百诚电梯安装有限责任公司电梯运行部

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